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Motors/GearBox/Clutch / Reducer
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ASEA BROWN BOVERI
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BALDOR DODGE
202A10L56
REDUCER, 2 INCH CENTER DISTANCE, CAST IRON HOUSING, 3-PIECE COUPLED INPUT, SOLID OUTPUT, 10:1 RATIO, SINGLE LIP CONTACT SEALING, 4.11 INCH OUTPUT SHAFT, 725 IN-LB OUTPUT TORQUE, 2.25 HP (INP ...
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
202A10R56
REDUCER, TIGEAR 2 SERIES, 2 INCH CENTER DISTANCE, CASE SIZE 202, 2.25 HP (INPUT), 2.01 HP (OUTPUT), SINGLE LIP CONTACT SEALING, 10:1 RATIO, 1 INCH SHAFT DIA, 4.11 INCH SHAFT LENGTH
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
30A15R14FH
REDUCER, W/FLANGE HOLES, TIGEAR-2, 15:1 RATIO, 5HP INPUT, 2371IN/LB TORQUE, 1750RPM
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ASEA BROWN BOVERI
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ASEA BROWN BOVERI
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
232A05R18
TIGEAR-2 REDUCER-EXT O/P SHAFT
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ASEA BROWN BOVERI
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176A20L56
TIGEAR-2 REDUCER-EXT. O/P SHAFT
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202A25R56
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
202A30R56
SHAFT, GEAR BOX, 30:1 GEAR RATIO, INPUT 1750 RPM, SHAFT DIAMETER:1 IN, FRAME SIZE:5 6C, GEAR RATED POWER:0.96 HP, CAST IRON HOUSING
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ASEA BROWN BOVERI
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HB483CN56C
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, HELICAL GEAR REDUCER, INLINE, QUANTIS SERIES, 3983 LB/IN OUTPUT TORQUE, 208.77:1 RATIO, 1750 RPM INPUT SPEED, 1.98 HP, A1 MOUNT POSITION, STD LUBE TYPE, SUGGEST ...
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
180C262B020
DODGE TIGEAR GEARBOX REDUCER, RIGHT ANGLE DIRECT DRIVE, 5.43HP, 3610 OUTPUT TORQUE, 1750RPM
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
26Q25R56
GEAR REDUCER, 56C FRAME SIZE, RIGHT OUTPUT, C-FACE QUILLED INPUT, 2 HP @ 1800 RPM, 2.26 HP INPUR HP @ 1750 RPM. 70 RPM OUTPUT RPM @ 1750 RPM INPUT, 1677 INCH LBS TORQUE OUT @ 1750 RPM. 5/8 I ...
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
202A25L56
TIGEAR-2 REDUCER-EXT. O/P SHAFT
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
17Q25R56SP
REDUCER, TIGEAR-2 SERIES, RATIO: 25:1, 1.7 INCH CENTER DISTANCE, 56C FLANGE, SILVER COATING, 0.875 INCH OUTPUT BORE/SHAFT DIAMETER, RIGHT HAND OUTPUT, CAST IRON HOUSING MATERIAL, SINGLE LIP ...
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
35S18R
SPEED REDUCER, TIGEAR-2, RATIO 18:1, 7.720 HP MAX INPUT HORSEPOWER, 3.5 INCH CENTER DISTANCE, 0.8750 INCH INPUT, CAST IRON MATERIAL, SINGLE LIP CONTACT, 38 MM BORE DIAMETER, 2760 LBF OVERHUN ...
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
SS30Q60H14SD104
SPEED REDUCER, STAINLESS STEEL, 3.00 INCH CENTER DISTANCE, QUILL INPUT, 60:1 RATIO, HOLLOW OUTPUT SHAFT, 140TC MOTOR FRAME
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DISCONTINUED BY MANUFACTURER, GEAR REDUCER, 10:1 RATIO, 1750 RPM IN, 158 RPM OUT, 1.52 HP, 522 IN/LB
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ASEA BROWN BOVERI
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MR94878-Y-NY
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, GEAR REDUCER, TIGEAR, RIGHT ANGLE, 140/350-25SIZE RATIO, SERVICE FACTOR 1, INPUT 1750RPM, INPUT MAX 3.19HP, OUTPUT TORQUE 2308
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
6108975242499
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, TORQUE-ARM SPEED REDUCER, 23.46 RATIO, 8.42HP, 1994 RPM
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ASEA BROWN BOVERI
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243526-BB
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, REDUCER, SCREW CONVEYOR, CLASS 1 / 14.01, 24.71 RATIO, 2100 RPM, SCXT325A
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ASEA BROWN BOVERI
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SPEED REDUCER, 1750RPM, 2.01HP
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SINGLE GEAR REDUCER, MAX INPUT H.P 550, 25:1 RATIO, 1750 RPM
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
26A20R14SL302
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, REDUCER, TIGEAR-2, 3-PIECE COUPLED INPUT, RIGHT ANGLE SOLID SHAFT OUTPUT, 1.34 HP, 20:1 GEAR RATIO, 796 LB-IN TORQUE
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ASEA BROWN BOVERI
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DISCONTINUED BY MANUFACTURER, GEAR REDUCER, 30:1 RATIO, 3.84 HP, 1750 RPM, 2293 LB-IN TORQUE, 1.0 S.F.
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ASEA BROWN BOVERI
BALDOR DODGE
TXT315BS
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, CSV STRAIGHT BORE REDUCER, 12.7HP, DUCTILE IRON, OUTPUT:140RPM, INPUT MAX: 2083RPM
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ASEA BROWN BOVERI
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DISCONTINUED BY MANUFACTURER, REDUCER, RATIO: 10.93, 1750 RPM, A1 MOUNTIING POSITION
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HB482CN140TC-5.15:1
DISCONTINUED BY MANUFACTURER, SPEED REDUCER, 5 HP, 1750 RPM, 5.15:1 RATIO, QUA48 SIZE, QUANTIS SERIES, STANDARD LUBE, NEMA 140, MOUNTING POSITION A1, 1.2500 IN SHAFT, 927 LB-IN OUTPUT TORQUE
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ASEA BROWN BOVERI
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DISCONTINUED BY MANUFACTURER, SPEED REDUCER, 4.23 HP, 1750 RPM, 23.07:1 RATIO, STANDARD LUBE, MOUNTING POSITION A1, 1.2500 IN SHAFT, 3512.00 LB-IN OUTPUT TORQUE
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ASEA BROWN BOVERI
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DISCONTINUED BY MANUFACTURER, REDUCER, 11.26 MAX HP (INPUT), 1750 RPM (INPUT), 5160 IN-LB TORQUE (OUTPUT)
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13QZ05L56
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TIGEAR-2, SPEED REDUCER, SINGLE REDUCTION, 5:1 RATIO, 1.50 IN CENTER DISTANCE
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